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加足马力!常益长铁路益阳段完成箱梁架设
2021-9-28 12:44|编辑: 曹贵 |来源: 中铁上海工程局集团常益长铁路 |查看: 380 |举报

9月26日

在常益长铁路资水特大桥施工现场

随着最后1孔32m箱梁平稳准确的完成架设

标志着常益长铁路项目

圆满完成了箱梁架设任务

为后续的无砟轨道施工提供了有力保障

  

  

  该项目位于湖南省益阳市,正线全长24公里,自2020年11月11日开始架梁施工,历时10余月完成13座桥梁共计589孔箱梁的架设任务。

  

 

  为确保架梁施工顺利推进,该项目始终坚持高标准、严要求,科学组织施工,先后克服了工期紧、任务重、安全风险高等困难,全力保障架梁。施工前,该项目结合自身实际合理排摆工期,科学配置人员设备,压实工作责任,保证兑现工期计划。还组织运架梁人员开展专项安全培训,提高安全意识,并安排专职安全员对运架梁作业进行全程盯控,做到安全监控无死角,实现安全生产零事故。施工中,采取歇人不歇机的工作模式24小时作业,过程中定期对运架梁设备进行维修保养,有效的提高运架梁工作效率。落实领导带班制度,积极协调运梁过程中涉及的交叉作业,合理设置错车平台,减少设备占道作业对梁车通行的影响,保障架梁通道畅通。同时加强现场管控,压缩工序衔接时间,及时发现和解决问题,切实保障架梁顺利进行。

  

 

  据悉,常益长铁路西起湖南省常德市,经益阳市,引入长株潭城际长沙西站,总长度157.502公里,设计时速350公里,是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,建成后将有效改善沿线城市对外交通条件,构建起加速区域经济融合的高效快捷交通网络。

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