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横跨资水河 凤凰展翅飞——写在益阳市西流湾大桥通车之际
2018-5-17 16:37|编辑: 李倩 |来源: 湖南日报 |查看: 2070

  邢 玲 卢锐锋 段小健


  2015年10月16日,追逐幸福的银城益阳,沿着益阳市中心城区城市建设战略布局,在会龙山大桥、龙洲大桥和清水潭大桥之外,在“西湾春望”景观之上,架设又一条跨越资江两岸的新长虹——这一天,西流湾大桥正式开工。

  这是一行雄浑的诗歌,是益阳城市建设恢弘构想和长远布局的妙笔之作,市委、市政府将这一千钧重任交给了业主方益阳市城市建设投资开发有限责任公司和承建方中交第二航务工程局有限公司。从那开始,中交二航局五公司的谋臣猛将,虎贲之师,运筹于帷幄之中,决胜于资水河上。

  2018年5月18日, 这座承载着优化区域路网结构、提高319国道通行能力和服务水平、缓解城区过江压力、助推资江两岸经济比翼齐飞希望的大桥,提前5个月完工,将正式通车。

  西流湾大桥,这座全长1080.6米的大桥,是一个城市的新地标,更是一个历史的新起点。

  一曲众志成城的赞歌

  西流湾大桥是319国道经益阳市中心城区局部改线后跨越资江的公路特大桥。早日建成这一过江交通大动脉,是市中心城区50万人民翘首以盼之事。工期紧、任务重、要求高。

  中交二航局五公司派出一支平均年龄不到28岁的精锐团队担当这一重任。中交二航西流湾大桥(之前称“益阳大桥”)项目部前任负责人李志成是“全国五一劳动奖章”“湖南省劳动模范”获得者。现任项目部党支部书记潘焕辉获评“益阳市劳动模范”。在劳模精神引领下,他们敢闯敢拼、殚精竭虑,以非常之见、非常之举、非常之功,勠力打造着这座民心桥、景观桥、幸福桥。

  尤其在2016年7月,正值大桥主墩承台施工的关键时期,工程遭遇资水数十年难遇的特大洪水。“昨晚水位上涨3米,现在流速每秒达2.8米,离施工极限水位越来越近……”关于洪水的消息,一个接一个,施工面临的压力也一小时比一小时大。“必须抢在洪峰到来之前,完成主墩承台施工!”施工队伍这一信念非常坚定。随即,一场与洪水抢时间、拼速度的战役打响了:潘焕辉现场指挥,连续48小时镇守;200多名技术员和施工人员两班倒,24小时不间断施工;既有设备不足,为了抢抓时间,直接新购……当看到主墩承台最后一车混凝土浇筑成功,在场的建设者们情不自禁地挥拳庆贺。是他们从洪水之中抢回了至少2个月工期和巨额损失。

  一个必将铭记的经典

  在长悬臂索塔竖向预应力施工中,采用“型钢骨架辅助先初后精两步定位法”,不仅确保了竖向预应力定位精度,而且论证了整个施工过程安全的可靠性。这一方法,国内目前极少有桥企能精准运用。

  利用“自动化排渣装置”,将皮带运输机安装至钻孔平台下部,在钻孔桩钻孔过程中将15000m3钻渣及18000m3泥浆通过皮带机运输至驳船上集中外运排放,避免了对资江水源的污染。这一装置,是项目部的发明成果。

  在水上斜拉桥施工中,在超重前支点挂篮拼装借助施工平台进行整体拼装的同时,完成主梁0、1号块施工,待主梁完成1号斜拉索挂索施工后拆除1号块支架,完成挂篮整体后移及整体提升,顺利完成挂篮安装施工,不仅缩短工期一个月左右,还节约成本300余万元。这一技术,目前甚少有桥企能突破。

  采用多棱角变截面直柱塔结构,使得大桥外形美观大气,形似凤凰展翅欲飞。这一造型,国内罕见。

  ……

  一连串的国内“极少”“罕见”,诠释的是中交二航局西流湾大桥项目部对“唯安、唯畅、唯美”的匠心追求。面对严峻挑战,项目部狠抓现场标准化建设,实施HSE管理模式,牢固树立精品意识,与业主方、监理方形成三位一体的质量控制体系,从组织、制度、人员、设备等方面满足质量管理的要求;建立纵向到底、横向到边、覆盖到面的网络体系,制定并严格落实各项规章制度,使安全管理向全员参与、全方位管理、全过程控制的方向发展;以科技创新为动力,以质量安全为目标,充分发挥一线技术人员积极性和创造性,大胆采用新技术、新材料、新工艺,并通过请教国内顶级桥梁专家、邀请知名专家现场指导、召开专家论证会等开展技术攻关。在西流湾大桥施工过程中,项目部先后荣获国家专利7项、QC成果5项。

  付出自有回报。自西流湾大桥开工以来,项目部从未发生一起质量安全责任事故。在益阳市在建工程各类评比中,从未缺席榜首,并先后荣获“湖南省工人先锋号”“中国交建青年安全生产示范岗”“武汉市青年安全生产示范岗”等10多项殊荣,更为在复杂地质水上桥梁基础的预应力混凝土双塔双索面斜拉桥施工领域,提供了可资借鉴的样本,成为一个必将铭记的经典之作。

  西流湾大桥主题为“凤凰展翅”,象征吉祥和永生。从这里出发,银城百姓生活,加速驶上幸福大道;从这里出发,银城城市交通,引燃都市发展活力;从这里出发,银城跨越之路,将向前方纵情延伸……

  中交二航局简介

  中交第二航务工程局有限公司(简称中交二航局)创建于1950年,现为中国交通建设股份有限公司的全资子公司。具有公路工程施工设计总承包特级、港口与航道工程设计施工总承包特级,铁路工程、市政公用工程施工总承包一级和城市轨道交通工程专业承包等资质。主要从事公路、桥梁、港口、航道、铁路、轨道交通、市政等交通基础设施建设,交通基础设施投资运营,房地产投资开发等业务。

  中交二航局现拥有国家级企业技术中心、公路长大桥梁建设国家工程研究中心、长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室、中交集团桥隧技术重点实验室以及博士后科研工作站。

  中交二航局下辖9家子公司,12家分公司,2家参股公司,20余家投资、房地产项目公司,以及30余家经营性分公司和海外经营办事处,市场遍布全国29个省(市、自治区)以及亚洲、欧洲、非洲、南美洲的20个国家。

  在六十多年的发展历程中,二航局培育了“诚信共赢,拼搏奉献,持续改进,超越自我”的核心价值观,确立了“诚信服务,优质回报”的经营理念,以“争科技领先,创管理一流”的企业精神,践行着“港航连四海,路桥通五洲”的企业使命,以“成为世界一流的工程建设企业,成就基业长青的百年二航伟业”为愿景,引领着二航人不断追求更强、更大、更卓越。

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