益阳日报(记者 卢静 通讯员 钟衍明)12月23日，记者来到益娄高速灰山港收费站，这里道路标志建设已经完成，几名工作人员在打扫卫生。2018年元旦前通车的益娄高速在益阳境内共设有3个互通，分别是团圆、泥江口、灰山港;目前，3个互通收费站建设均已完成。“每次去益阳，坐班车得颠簸一个多小时，现在好了，去市区20多分钟就可以了。”家住灰山港收费站旁的村民文小华告诉记者，益阳到灰山港的距离缩短至21公里。“益娄高速通车后，我们灰山港镇的区位优势将更加明显，与大益阳城市圈更近了一步。”灰山港镇镇长王锋说，益娄高速的建成,对灰山港工业集中区东部片区的发展将起到巨大的推动作用。同时,对沿线几个乡镇的经济发展具有重要意义。

　　益娄高速是湖南省七纵七横高速公路网规划第四纵(华容至常宁)中的一段，路线起于我市赫山区新屋冲，接国道319线益阳南线绕城高速公路，经我市赫山区和桃江县、长沙市宁乡市、湘潭市湘乡市、娄底市娄星区，止于娄底市双峰县的檀树冲，与已建成的潭邵高速相接，全长105.9公里，双向四车道，设计速度每小时100公里。我市境内长35公里，投资29.95亿元，分为4个土建施工标段。

　　益娄高速的建成将大大缩短益阳至娄底之间的车程，对完善湖南省高速公路网，进一步减轻京港澳高速公路在长株潭城市群过境段交通压