长益高速9日全线恢复通车 全程高速50分钟到益阳

　　从长沙出发，绕道金洲大道、国道319等，有时两三个小时还到不了益阳。不过，随着长益高速公路大修改造工程昨日顺利竣工通车，长沙到益阳再次完成了40至50分钟车程的切换。副省长韩永文出席开通仪式。

　　现场

　　数公里车队等开通

　　从今年5月22日开始，长益高速公路大修改造工程全面启动，并于近日完成北半幅大修改造工程。

　　“听说长益高速公路北半幅已完成大修，即将通车，我9点多钟就到了长益高速公路长沙西收费站附近等候。再也不想绕道原来的老路，车多，路又不好走。”昨日上午，一台挂着湘J牌照的大货车停在长益高速与黄桥大道分流处，司机刘师傅说。记者在现场看到，从长沙前往益阳方向的车辆在离长沙西收费站不远处排起了长龙，长达数公里，十分壮观。

　　简单的开通仪式过后，上午10时50分许，随着长益高速公路长沙西收费站通道打开，大小车辆鱼贯而入，依次通过，寂静了数月之久的北半幅路面顿时车水马龙，全线畅通无阻。

　　体验

　　一路畅行无颠簸之感

　　“大修改造后的北半幅路面升级为沥青路面，抗滑性和耐磨性有很大提高，尤其是雨天行车安全系数提高不少。在同等速度下，原来需要20米距离才能刹住车，现在10米可能就刹住了。”长益高速大修改造工程项目负责人说。

　　从长沙西收费站进入，记者驱车一路向西，银白色的护栏、黝黑的路面、绿色的边坡等构成一幅美丽的画卷，在车窗外一闪而过。平稳，毫无颠簸之感，车内的噪声比原来行驶在水泥路面降低不少。

　　当日，原来交通拥堵的金洲大道、319国道宁乡段也迎来了“大松绑”。记者发现，黄桥大道与金洲大道交会处的十字路口，已车畅其流。

　　提醒

　　时速别超120公里

　　“路面等级提升了，行车的舒适度也提高了，但还是要控制车速，毕竟十次车祸九次快。小车速度最好控制在每小时120公里以下。”长益交警大队岳麓中队王警官告诉记者，南半幅完成大修改造后，虽然交通事故呈下降趋势，但安全行车之弦还是不能松。

　　据悉，长益高速公路大修改造工程完成后，最高时速标准、公里标牌及其他交通指示标志、标牌等并未改变。小车限速120公里/小时，大车限速100公里/小时。交警部门提醒，驾驶员切勿超速行驶、疲劳驾驶，要服从指挥，如遇突发情况可随时拨打12122或关注湖南高速警察官方微博报警求助。